Combien gagne un agent de dépôt-vente automobile ?
Un agent de dépôt-vente automobile se rémunère à la commission, prélevée sur chaque vente qu'il conclut et payée par l'acheteur, en plus du prix convenu avec le vendeur. Il n'y a ni salaire, ni fixe : le revenu dépend du nombre de véhicules vendus et du montant de la commission. Chez MaJi Auto, les coûts sont connus d'avance : 99 € par mois et 80 € par mandat signé, les cinq premiers offerts.
D'abord, une mise au point
Vous trouverez en ligne des pages qui annoncent des revenus mensuels précis pour ce métier. Prenez-les pour ce qu'elles sont : des arguments commerciaux. Personne, y compris MaJi Auto, ne peut vous dire ce que vous gagnerez, parce que ce revenu dépend de choses qui ne sont pas dans les mains du réseau : votre marché local, le prix moyen des véhicules de votre zone, votre capacité à convaincre un vendeur, et le temps que vous y consacrez.
Ce que l'on peut expliquer précisément, en revanche, c'est le mécanisme : d'où vient l'argent, ce qui le fait varier, et ce qu'il vous en coûte. C'est l'objet de cette page.
Qui paie la commission
C'est la particularité du modèle : le vendeur ne paie rien. Il touche le prix net sur lequel il s'est mis d'accord. La commission de l'agent est réglée par l'acheteur, en plus de ce prix.
Cette mécanique a une conséquence directe sur votre travail commercial : vous n'avez pas à négocier des honoraires avec le vendeur, ce qui lève le principal frein de la conversation. Votre argument est simple : il touche son prix, sans gérer les appels, les visites ni la paperasse.
Ce qui fait varier votre rémunération
Le nombre de mandats signés. Un mandat n'est pas une vente : c'est l'accord du vendeur pour que vous commercialisiez son véhicule. Tout part de là, et c'est le vrai indicateur d'activité d'un agent.
Le taux de transformation mandat vers vente. Un véhicule confié au bon prix se vend ; surévalué, il reste. La qualité de votre estimation de départ pèse plus que tout le reste.
Le prix moyen des véhicules de votre zone. Une commission sur un véhicule à 25 000 € n'est pas celle d'un véhicule à 4 000 €. Deux agents également efficaces n'auront pas le même revenu selon leur secteur.
Le délai de vente. Votre trésorerie dépend du moment où la vente se conclut, pas de celui où le mandat est signé. Entre les deux, il s'écoule des semaines.
Ce que ça coûte, précisément
Chez MaJi Auto, deux lignes, et rien d'autre : 99 € par mois d'abonnement au réseau, et 80 € par mandat signé, avec les cinq premiers offerts. Pas de droit d'entrée, pas de royalties sur votre chiffre d'affaires, pas de commission prélevée par le réseau sur vos ventes.
Les 80 € sont facturés au mandat signé, une fois par mois, et pas à la vente : c'est un coût que vous engagez avant d'encaisser. Autrement dit, un mandat qui n'aboutit pas vous aura quand même coûté 80 €. Vous devez le savoir avant de vous lancer, c'est une réalité du modèle.
À ces coûts s'ajoutent les vôtres : votre statut, vos déplacements, votre temps. Le dépôt-vente ne demande pas de trésorerie pour du stock, mais il demande du temps commercial.
Salariat ou indépendance ?
Un agent de dépôt-vente MaJi Auto n'est pas salarié. Il est indépendant, avec sa propre entreprise : pas de fixe, pas de congés payés, pas de garantie de revenu, mais pas de plafond non plus, et une activité qui lui appartient.
C'est un choix qui ne convient pas à tout le monde. Si vous cherchez un revenu garanti dès le premier mois, ce métier n'est pas fait pour vous. Si vous êtes déjà professionnel de l'automobile, en revanche, le dépôt-vente s'ajoute à votre activité existante sans immobiliser de trésorerie. Ce qu'il faut pour ouvrir un dépôt-vente automobile.
Rejoindre MaJi Auto
MaJi Auto est un réseau national d'agents indépendants de dépôt-vente automobile : 0 € de frais d'entrée, 99 € par mois d'abonnement, puis 80 € par mandat signé, avec les 5 premiers offerts. Vous gardez votre entreprise et votre enseigne.